Pre cestujúcich sa v leteckej doprave Európskej únie črtá dôležitá zmena, ktorá sa týka pravidiel príručnej batožiny. Podľa nového návrhu Európskej rady pre dopravu by mohli aerolinky dostať oficiálne právo účtovať poplatky za väčšinu typov príručnej batožiny. Bezplatne by tak bolo možné vziať na palubu lietadla len jeden malý predmet, ako napríklad kabelku alebo menší batoh s maximálnymi rozmermi 40 x 30 x 15 cm, ktorý sa zmestí pod sedadlo. Informoval o tom slovenský portál Auto Trendy.
EÚ sa snaží zjednotiť letecké pravidlá, no čelí ostrej kritike
Plán Európskej únie má za cieľ zjednotiť v súčasnosti rôznorodé pravidlá aeroliniek, kvôli čomu musia cestujúci pred každým letom dôkladne študovať rozdielne obmedzenia jednotlivých spoločností. V prípade schválenia návrhu všetkými nevyhnutnými európskymi inštitúciami by však letecké spoločnosti už mohli spoplatniť každú príručnú batožinu, ktorá musí byť umiestnená v priehradkách nad sedadlami v kabíne lietadla. Dotkne sa to aj známych nízkonákladových prepravcov, akými sú Ryanair, Wizz Air alebo EasyJet, a ovplyvní cenové podmienky miliónov cestujúcich.
Kým návrh podporilo Združenie leteckých spoločností (ALA), ktoré v nových pravidlách vidí zjednodušenie situácie, Európska organizácia spotrebiteľov (BEUC) zaujala veľmi kritický postoj. Podľa spotrebiteľských organizácií sú nové pravidlá v rozpore s predchádzajúcimi rozhodnutiami Európskeho súdneho dvora, ktorý označil podobné praktiky za protiprávne.
Proti spoplatneniu väčšiny príručnej batožiny vystúpili aj štyri členské štáty EÚ – Nemecko, Portugalsko, Slovinsko a Španielsko. Argumentujú predovšetkým tým, že nové obmedzenia by podstatne zdražili celkové náklady na cestovanie leteckou dopravou. V praxi by to totiž znamenalo potrebu dodatočných platieb za každú praktickú batožinu, ktorú si cestujúci berie na palubu.
Návrh pred parlamentným hlasovaním, zmeny môžu platiť už tento rok
O ďalšom osude návrhu Európskej rady pre dopravu teraz rozhodnú poslanci Európskeho parlamentu. Dátum hlasovania zatiaľ známy nie je. Ak ale parlament návrh podporí, nové pravidlá by mohli začať platiť ešte v priebehu aktuálneho roka. V takom prípade by cestujúcim zostal zadarmo už len minimálny priestor vo forme malých tašiek. Za väčšinu tradične využívaných kufríkov alebo väčších batohov by im letecké spoločnosti účtovali dodatočné poplatky.
Kým Európa rieši problém batožín, cestujúcich čaká aj ďalšia revolučná novinka v leteckej doprave: extrémne lacné letenky za cenu okolo jedného eura. Táto dramatická zmena v cenovej politike niektorých nízkonákladových leteckých spoločností súvisí s uvedením nového typu sedadiel.
Nastupujú takzvané polosedačky, cena komfortu sa zníži na minimum
Nízke ceny budú umožnené zavedením takzvaných polosedačiek v kabínach lietadiel. Ide o nový dizajn sedadiel Skyrider 2.0, vyvinutý talianskou firmou Aviointeriors, ktorý pripomína polohu sedenia na konskom sedle. Tieto futuristické polosedačky aerolinkám umožnia zvýšiť kapacity letov a zároveň významne ušetriť náklady na palivo, keďže sú podstatne ľahšie ako štandardné sedadlá.
Aj keď sa komfort cestujúcich zníži, hlavné štandardy bezpečnosti ostávajú zachované – každá polosedačka dostane vlastný bezpečnostný pás, ktorý zaistí bezpečné pripútanie pri turbulenciách. Prvé lietadlá s takýmito novými miestami na státie by sa mali dostať do prevádzky už od roku 2026, pričom aerolínie od nich očakávajú prilákanie nových cestujúcich extrémne nízkymi cenami.
Zatiaľ zostáva otázkou, ako cestujúci tieto zmeny prijmú a či lákavé ceny leteniek prevážia kompromisy v oblasti pohodlia a batožiny. A hoci termíny zavedenia zmienených noviniek ešte nie sú definitívne stanovené, už teraz je jasné, že ich implementácia výrazne pretransformuje európsky letecký trh a nastaví nový standard, podľa ktorého sa aerolínie i pasažieri budú v budúcnosti musieť riadiť.
