Po období intenzívneho rastu sa trh elektromobilov v Spojených štátoch prvýkrát po viac ako roku dostáva do poklesu. Najnovšie údaje spoločnosti S&P Global Mobility odhalili medziročný pokles registrácií v apríli o 4,4 %, ktorý nastal napriek stále pretrvávajúcim federálnym stimulom. Federálna vláda totiž naďalej poskytuje priame dotácie vo výške až 7 500 dolárov na kúpu jedného elektromobilu.
Tesla stráca, spotrebitelia preferujú hybridy
Napriek tomu, že celkový automobilový trh v USA rastie – aprílové registrácie všetkých vozidiel medziročne vzrástli o 7,2 percenta na približne 1,5 milióna áut – predaj elektromobilov jasne zaostáva. Registrácie elektrických áut klesli z minuloročného podielu 7,4 % na aktuálnych 6,6 %, pričom celkový počet novoregistrovaných elektromobilov dosiahol v apríli len 97 833 vozidiel.
Najväčšmi dotknutou značkou sa stala automobilka Tesla, tradične dominantná na domácom trhu s elektromobilmi. Podľa údajov, ktoré priniesol nemecký magazín Automobilwoche, predaje Tesly v USA výrazne klesli, keď aprílové registrácie medziročne zaznamenali pokles až o 16 % na 39 913 automobilov. Jediným modelom, ktorý sa dokázal tomuto problému vyhnúť, je kompaktný sedan Tesla Model 3, ktorého predaje mierne stúpli. Všetky ostatné modely tejto kalifornskej automobilky však zaznamenali pokles popularity.
Analytici upozorňujú na viacero faktorov, ktoré negatívny vývoj spôsobujú: dlhodobé obavy spotrebiteľov z nedostatočne rozvinutej nabíjacej infraštruktúry, pretrvávajúci limitovaný dojazd elektromobilov, ako aj neistota ohľadom budúceho pokračovania či sprísňovania federálnych dotácií. Mnohí potenciálni kupujúci si preto radšej vyberajú cenovo prístupnejšie a menej rizikové alternatívy v podobe hybridov alebo klasicky poháňaných automobilov.
Elektromobily v Európe za očakávaniami, Čína mení stratégiu
Aj keď Európa zostáva relatívne optimistická ohľadom elektrifikácie vozového parku, aj tu začína byť jasné, že vysoké politické ambície narazia na trhovú realitu. Napríklad na najväčšom európskom automobilovom trhu – v Nemecku, elektromobily v máji tvorili menej ako 18 percent celkových predajov. Odborníci vyjadrujú pochybnosti pokiaľ ide o schopnosť splniť vládny cieľ 15 miliónov elektromobilov na cestách do roku 2030.
Podobné varovné signály prichádzajú aj z čínskeho trhu, ktorý je považovaný za hlavného svetového lídra v oblasti elektrických vozidiel. Čínski spotrebitelia totiž v posledných mesiacoch čoraz častejšie uprednostňujú plug-in hybridné technológie oproti plne elektrickým modelom. Európa so svojimi striktne elektrickými cieľmi tak postupne zostáva v globálnom automobile prostredí viac-menej izolovaná.
Výrobcov elektromobilov čakajú turbulentné časy
Ak sa súčasný vývoj nezmení, pokles dopytu po elektromobiloch môže mať ďalekosiahle dôsledky pre podnikateľské stratégie automobiliek. Experti neočakávajú rýchle oživenie predajov elektromobilov v Severnej Amerike, pričom poukazujú na rastúcu popularitu cenovo dostupných hybridných alternatív, ako aj na neistotu dotácií, ktoré dnes významne ovplyvňujú nákupné rozhodnutia spotrebiteľov.
Výrobcom elektromobilov sa v tejto situácii odporúča dôkladne prehodnotiť krátkodobé aj dlhodobé plány a upresniť stratégické smerovanie na najbližšie roky, aby dokázali efektívne reagovať na aktuálnu situáciu na trhu. Budúcnosť elektromobility sa tak môže v najbližších mesiacoch a rokoch značne líšiť od pôvodných odvážnych ambícií výrobcov aj vlád.
